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默认页给标题加个前缀:中国最东北端高铁顺利完成铺轨吾国最东北端高铁顺利完成铺轨新华社哈尔滨5月10日电 10日上午,在哈尔滨至牡丹江高铁爱民隧道出口施工现场,随着铺轨机将最后一对500米长钢轨推入指定位置,吾国最东北端高铁顺利完成铺轨。中国铁路总公司相关负责人介绍,全长约293公里的哈牡高铁是吾国《中长期铁路网规划》的主要建设项目之一,是吾国 八纵八横 高铁网最北 一横 绥满通道的重要组成部分。哈牡高铁设计时速250公里,连接牡绥铁路、哈齐客专和滨洲电气化改造铁路,构成黑龙江省东部口岸绥芬河和内蒙古口岸满洲里的运输大通道,对于构建欧亚大陆桥地理位置非常重要。2017年9月,哈牡高铁进入全线铺轨阶段,中铁一局、中铁二十二局分别从哈尔滨、牡丹江两端对向铺轨,穿越全线风险等级最高的爱民隧道,并在隧道出口900米处 合龙 。铺轨作业期间,中铁一局使用先进高速铁路自动铺轨机进行铺轨作业,采用单枕连续法,实现钢轨铺设和轨枕布设一体化施工。中铁二十二局铺架作业队分两班不间断施工,自主创新新型铺轨机组,提升铺轨施工质量和速度,确保全线轨道铺设顺利完成。哈牡高铁将于2018年年底正式通车。这条高铁建成通车后,将与哈尔滨至佳木斯、牡丹江至绥芬河快速铁路及哈齐客专形成黑龙江一小时交通圈。(记者王君宝、马知遥)

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